Audi Q8 im Test: Lohnt sich das Premium-SUV-Coupé wirklich? (2023)

Was ist das?

Meine Güte, was soll man dazu noch groß sagen. Vor ziemlich genau zehn (ja, 10!) Jahren hat BMW mit dem X6 die für viele unsägliche Klasse der SUV-Coupés erschaffen. Unpraktischere, nicht immer schönere Versionen von normalen SUVs, die in der Regel auch noch deutlich mehr kosten. Keiner glaubte, dass das was wird. Aber ganz offensichtlich haben sehr viele Menschen so ein Ding gekauft. Mittlerweile gibt es eine ganze Armada an SUV-Coupés. BMW X4, Mercedes GLC Coupé, Porsche Macan und wie sie nicht alle heißen. Und nun, im Sommer 2018 auch „endlich“ eins von Audi - sagen Sie Hallo zum neuen Q8.

Man muss diese Klasse nun wirklich nicht mögen. Trotzdem kann man Audi beim Q8 so etwas wie einen Wurf attestieren. Verglichen mit X6 oder GLE Coupéist er – zumindest für den Befüller dieser Zeilen – ein wahres Manifest der Eleganz. Der feudale Grill samt Monumental-Umrahmung (erhältlich in drei Farben) hätte vielleicht einen Ticken weniger feudal und monumental ausfallen können, ansonsten stimmt hier relativ viel.

Wobei man sich natürlich nach wie vor die Frage stellen darf, was das alles eigentlich soll? Also so eine an-aggressivierte, versportelte, PR-optimierte Lifestyle-Version eines Über-fünf-Meter-Über-zwei-Tonnen-Klotzes. Die Antwort ist relativ einfach: Genügend Menschen fahren tierisch darauf ab.

Mehr zum Q7 und Q8:

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Audi Q8: Nun drei Motorisierungen bestellbar

Was ist neu?

Natürlich kriegt auch der Q8 die universelle Groß-Hoch-Luxuriös-Plattform des Konzerns. Porsche Cayenne, Lamborghini Urus und Bentley Bentayga stehen drauf. Und selbstverständlich der Q7. Dem gegenüber wurde der Q8 sechs Zentimeter kürzer, 3,5 Zentimeter flacher und knapp drei Zentimeter breiter (ja, noch breiter) geformt. Was man halt so macht, wenn man Schneid und Dynamik erzeugen will.

Der Q8 kommt serienmäßig mit adaptivem Stahlfahrwerk. Optional gibt es zwei Luftfederungen (einmal mit und einmal ohne Sport) und die vom SQ7 bekannte Allradlenkung. Sie stabilisiert bei schnellen Kurvenfahrten und agilisiert in den engen Ecken, Sie kennen das Spiel inzwischen. Die oft als magisch titulierte elektromechanische Wankstabilisierung kriegt der Q8 übrigens nicht. Vorerst zumindest. Audi sagt, der Q8 habe das durch die Mehrbreite und den tieferen Schwerpunkt nicht nötig. Ich vermute, spätestens bei den Topmodellen SQ8 und RS Q8 werden wir die elektrischen Zauber-Stabilisatoren dennoch zu sehen bekommen.

"Das neue Infotainmentsystem ist meisterlich intuitiv"

Einer der größten Vorteile gegenüber dem Q7 befindet sich übrigens direkt vor Ihrer Nase. Genau, der Q8 kriegt das neue Infotainment aus A6, A7 und A8. Das bedeutet für Sie: Gleich zwei Bildschirme, auf denen Sie hemmungslos „touchen“ dürfen. Oder einfach drauflos quatschen, denn die Sprachbedienung wurde ebenfalls stark verbessert und funktionierte bei meinen Versuchen hervorragend.

(Video) Alles Quattro? Die 8 größten Allrad-Irrtümer - Bloch erklärt #47 | auto motor und sport

Ein Kollege meinte kürzlich, er fände das mit den zwei Screens zu viel. Aber der gute Mann ist auch über 50 (sorry, liebe Best Ager). Ich empfand das neue System im Test als meisterlich intuitiv. Die Menü-Anordnung wirkt extrem übersichtlich und man ist nie mehr als einen Klick von seinem Ziel entfernt. Der untere Bildschirm kümmert sich hauptsächlich um die Klimatisierung. Und die Navi-Eingabe. Wenn Sie mögen, können Sie Ihr Ziel auch einfach mit dem Finger hineinkritzeln.

Sehr gut: Die Bedienung der einzelnen Kacheln funktioniert haptisch. Sie müssen also bewusst drücken und erhalten Rückmeldung per Widerstand. Vorteil: Sie landen beim Scrollen oder Zoomen nicht ständig in Menüs oder bei Radiosendern, die sie gar nicht ansteuern wollten. Dass der ganze Apparat – optisch überaus ansprechend – auch noch in einer großen Klavierlack-schwarzen Fläche über das ganze Armaturenbrett verschmilzt, ist halt wieder typisch Audi. Wobei überraschenderweise nicht alles im Q8-Interieur so High-End-luxuriös aussieht. Dazu gleich mehr.

Wie fährt er?

Verblüffend gut. Sogar beinharte Puristen, die große, hohe, schwere Autos verteufeln, werden das zugeben müssen. Was direkt auffällt: Verglichen mit dem eher gemütlichen, weichen und etwas schunkeligen Q7 (SQ7 ausgenommen) wirkt der Q8 wie ein komplett anderes Auto.

Spürbar engagierter, fokussierter, als hätte er das Bein- und Rumpf-Training voll durchgezogen anstatt sich mit der Tüte Chips auf die Couch zu verkrümeln. Seltsamerweise fühlt er sich beim Fahren trotz des noch breiteren Kreuzes kompakter und sehniger an. Zumindest, so lange man Parkhäuser und andere Dinge mit Mauern meidet. Zwei Meter Breite (ohne Spiegel) und 13,3 Meter Wendekreis bringen selbst den gewieftesten Rangierer an seine Grenzen. Dafür können Sie dann wiederum Unmengen an modernsten Kameras bestellen und natürlich sind auch die Assistenzsysteme (es gibt 39 Stück) absolut State of the Art. Aber zurück zum Thema ...

Der Q8 lenkt besser ein, zeigt deutlich weniger Seitenneigung, bleibt länger neutral als sein kastigerer Bruder. Im Grenzbereich – ich weiß, das klingt etwas hanebüchen bei einem 2,2-Tonnen-Diesel-SUV – kommt sogar das Heck ein bisschen mit rum. Eine Folge der 40:60-Allradverteilung, die im „Bestfall“ gar bis zu 75 Prozent der Kraft nach hinten leitet.

Audi Q8 im Test: Lohnt sich das Premium-SUV-Coupé wirklich? (3)
Audi Q8 im Test: Lohnt sich das Premium-SUV-Coupé wirklich? (4)

Erwarten Sie bitte trotzdem keinen Porsche Cayenne. So absurd spielerisch und talentiert wie der Zuffenhausener feuert der Q8 nicht durch die Kurve. Will er vermutlich auch gar nicht. Er kann schneller durch eine Biegung düsen, als Sie das in 99 Prozent der Fälle brauchen werden. Dabei wirkt es aber immer, als würde größtenteils die Elektronik das Zepter schwingen, um all die Kräfte, die das Riesen-Ding in alle Richtungen wirft, im Zaum zu halten.

(Video) Audi e-tron Facelift im Test (2023) Das ist alles NEU beim SQ8 e-tron Sportback! Review | Preis

Im Cayenne fühlt sich das Dynamische irgendwie organischer, natürlicher an. Dafür kann der Q8 Komfort viel besser. Trotz der beängstigend großen 22-Zöller meines Testwagens verlor er beim Test nie die Contenance. Selbst im Dynamik-Modus, wo alles am Auto ein bisschen die Augen zusammenkneift und den Bizeps anspannt, bleibt Ingolstadts Top-SUV immer geschmeidig. Geschmeidig und ausgesprochen ruhig. Was uns direkt zum Motor bringt …

Ah, stimmt. Wie sind die Motoren?

Vorerst ist es lediglich ein Motor. Ein Dreiliter-V6-Diesel mit 286 PS und 600 Newtonmeter Drehmoment, der – ich werde es wohl nie verstehen – unter „50 TDI“ firmiert. Dazu kommen ein 48-Volt-Bordnetz, eine kleine Lithium-Ionen-Batterie sowie ein Starter-Generator. Bedeutet: Der Q8 segelt zwischen 55 und 160 km/h, schaltet schon ab 22 km/h in den Start-Stop-Modus und springt danach völlig unmerklich wieder an. Er rekuperiert auch mehr. Keine Sorge, im Alltag merken Sie davon eher wenig, außer dass das Ganze ein bisschen Sprit spart. In Bälde folgen ein weiterer V6-Diesel mit 231 PS (45 TDI) sowie ein 340-PS-V6-Benziner (55 TSI).

Natürlich ist der Selbstzünder nicht allein am Verwöhn-Geräuschniveau im Q8 Schuld, aber er hat einen großen Anteil. Hier dieselt nix mehr. Gar nix mehr. Kein ekliges Nageln im Stand oder beim Anfahren und obenraus, wenn man ihn richtig fordert, eher ein bassiges, wohliges Sechszylinder-Dröhnen. Ich weiß, es kommt durch die Lautsprecher, aber es klingt tausendmal besser als jedes natürliche Geräusch, das ein Diesel von sich geben kann.

Die Leistung des Motors wirkt jederzeit ausreichend, ohne einen so richtig vom Hocker zu hauen. Dafür hat man um das Aggregat einfach zu viel Auto gebaut. Der Q8 50 TDI ist zweifelsfrei schnell. Und das auf die angenehmste, entspannendste Weise. Er hat eine hervorragende Achtgang-Automatik. Und unser Testverbrauch geht mit 8,6 Liter auch voll in Ordnung. Aber für ein so exzentrisch gezeichnetes Auto, für das Spitzenmodell in Audis riesigem SUV-Portfolio, wirkt er mit dem TDI irgendwie nicht speziell, nicht aufregend genug.

Nicht jeder braucht 600 PS ...

Um Himmels Willen, nein. Natürlich nicht. Und dieses Auto hat auch mit diesem Antrieb einen Grad an Perfektion erreicht, der fast schon Angst macht. Die Schuld liegt beim Q8 selbst. Wenn man ihn sieht, seine exaltierten Formen, seinen Status, dann denkt man nicht an einen vernünftigen Familien-Packesel, sondern eher an einen Lambo Urus oder einen Bentley Bentayga. Außerdem ist sein Fahrwerk auch für deutlich mehr gerüstet. Menschen, die ein bisschen Gänsehaut beim Fahren zu schätzen wissen, dürfen also durchaus noch ein bisschen warten. Auf den 340-PS-Benziner oder auf die vermutlich sehr gänsehautigen S- und RS-Varianten.

"Sie werden kein SUV-Coupé finden, dass Ihnen den Raum verschwenderischer entgegenschleudert"

(Video) 2023 Audi SQ8 - You DON'T NEED The RSQ8!

Da war noch was mit dem Innenraum?

Stimmt, es schlägt ein wenig in die gleiche Kerbe. Topmodell-Status, dieses kleine bisschen mehr Bling Bling, das man dort erwartet. Ich bin mir bewusst, dass Audi-Interieurs ein Sakrileg sind. Kritisiert man sie, geht ein Raunen durchs weite Rund. Deswegen versuche ich es anders: Achten Sie auf Ihre Konfiguration. Unser Testwagen kam eher basic. Ohne S-Line-Paket. Dafür mit etwas seltsam anmutenden Holz-Dekor und einem Lenkrad, das aussah wie im acht Jahre alten Q5, den ich vor ein paar Wochen fuhr. Das passte nicht so recht zum hochglänzend-futuristischen Rest der Kabine.

Audi Q8 im Test: Lohnt sich das Premium-SUV-Coupé wirklich? (5)
Audi Q8 im Test: Lohnt sich das Premium-SUV-Coupé wirklich? (6)
Audi Q8 im Test: Lohnt sich das Premium-SUV-Coupé wirklich? (7)

Ansonsten verdient das Q8-Innenleben nur ein Wort: Wow! Dank dem Q7-Radstand von drei Metern werden Sie kein SUV-Coupé finden, dass ihnen den Raum verschwenderischer entgegenschleudert, als dieses. Die Kopffreiheit hinten ist trotz der Dachlinie hervorragend. Bein- und Schluterfreiheit sind nicht weniger als exorbitant. Selbst, wenn Sie die verschiebbare Rückbank ganz nach vorne stellen, passt das noch. Dann kriegen Sie 680 Liter Kofferraum. Sonst sind es 605. Oder alles umklappen und der Q8 spendet 1.755 Liter. Ganz ehrlich: Aus Gründen der Praktikabilität brauchen Sie wirklich keinen Q7 kaufen. Und damit kommen wir zur entscheidenden Frage …

Soll ich ihn kaufen?

Ich würde sagen: Ja, das sollen Sie. Wenn Sie nicht mindestens vier Kinder oder einen extremen Steilheck-Fetisch haben, gibt es kaum einen Grund für den Q7. Klar, die dritte Sitzreihe fällt beim Q8 aus und der Kofferraum ist etwas weniger gigantisch. Ansonsten ist er genauso geräumig wie der Q7, hat das deutlich bessere Infotainment und fährt um Welten dynamischer.

Kurzer Schockmoment: Der Grundpreis von 76.300 Euro liegt 9.000 Euro über dem des vergleichbaren Q7. Dafür ist aber auch wesentlich mehr Ausstattung an Bord. Inklusive LED-Scheinwerfern, Leder, dem hervorragenden Virtual Cockpit und dem großartigen neuen Infotainmentsystem.

Er wirkt auch deutlich moderner, technischer und insgesamt einfach besser als BMW X6 oder Mercedes GLE Coupé. Zu deren Verteidigung sei gesagt, dass beide in Bälde abgelöst werden.

Momentan macht der Audi Q8 den Eindruck eines unglaublich durchdachten, geschliffenen, umschmeichelnden Autos. Es ist nicht schwer, seinen Alltags-Qualitäten und seiner technischen Finesse zu verfallen. In puncto Glamour, diesem Gefühl, das absolute SUV-Flaggschiff der Marke zu fahren, geht aber sicher noch ein bisschen was. Spätestens wenn die Audi-Sport-Modelle aufschlagen, dürfte auch dieser Punkt abgehakt sein. Der Q8 hat ja gerade erst angefangen. Der Start ist ziemlich vielversprechend.

(Video) BALLERMANN MIT 600PS! AUDI RS Q8 TEST & ZEITEN MESSEN!

Fazit: 8 von 10

+ Hightech auf höchstem Niveau; fährt deutlich dynamischer als ein Q7; sehr geschliffener Gesamteindruck; exorbitante Platzverhältnisse; sehr angenehmer Diesel

- etwas mehr Motor-Gänsehaut und „Bling“ im Innenraum würden besser zum extrovertierten Äußeren passen

FAQs

What BMW is comparable to Audi Q8? ›

BMW X5
  • MSRP: From $58,900.
  • Dimensions: 194" L x 79" W x 69" H.
  • MPG: Up to 21 city / 26 highway.
  • Horsepower: 335 to 600 horsepower.

Is Audi Q8 a reliable car? ›

We expect the 2023 Q8 to have about average reliability when compared to other new cars. This prediction is based on Audi's brand history and data from similar models of the Audi brand.

Is Audi Q8 luxury? ›

The 2023 Audi Q8 has a base MSRP of $71,800, which makes it one of the priciest vehicles in the luxury midsize SUV class. The price climbs to $82,700 for the well-equipped Q8 Prestige trim.

Is the Audi Q8 comfortable? ›

Instead, the Audi Q8 feels like a well-developed, cohesive and dependable car. The balance between comfort and control is well judged, performance is ample, the cabin is a wonderful place to spend time and the technology enhances the experience rather than distracts you from driving.

Who buys Audi Q8? ›

Singer Badshah buys Audi Q8 worth over Rs 1.23 crore, shares picture.

Is Q8 same as Lamborghini Urus? ›

The Audi RS Q8 price is ₹ 2.18 Crore and Lamborghini Urus price. The Audi RS Q8 is available in 3996 cc engine with 1 fuel type options: Petrol and Lamborghini Urus is available in 3996 cc engine with 1 fuel type options: Petrol. RS Q8 provides the mileage of 8 kmpl and Urus provides the mileage of 7.8 kmpl.

Is a Q8 bigger than a Q7? ›

The 2022 Audi Q7 is a three-row SUV that's handsome, upscale, and technology-rich while the 2022 Audi Q8 is a smaller, two-row SUV that's flashy, entertaining, and powerful.

Which Audi SUV is the most reliable? ›

The Audi SUV that's most reliable is the Q3. Of Audi's five sport utility vehicles—the Q3, Q5, Q7, Q8, and e-Tron—J.D. Power gives the Q3 the highest quality and reliability score for 2022.

How long does the Audi Q8 battery last? ›

Your Audi Q8 battery will typically last between 3 to 5 years, but that can vary heavily depending on weather conditions battery size, type of battery, and driving habits.

Is Audi as luxury as BMW? ›

If you want luxury comfort, aim for Audi. If you want an exciting driving experience, BMW is the perfect option. For more information on these luxury brands, read up on how much is an Audi A4.

What is the most luxurious SUV Audi? ›

The Audi Q7 is Audi's answer to large luxury SUVs such as the Volvo XC90 and BMW X5.

What's the most luxurious Audi SUV? ›

Audi Luxury 3-Row SUV

The Q7 impresses with extensive tech features updated in 2021 and a luxurious cabin (aside from the tight third row).

Which Audi is the most comfortable? ›

Audi A6. The A6 has a comfortable ride and, unlike other Audis we've tested, it doesn't feel overly firm at low speeds. Body motions are well-controlled, and the car remains steady and composed on the highway.

Is the Audi Q8 a big car? ›

The 2023 Q8 is a two-row midsize luxury SUV with seating for five people that sits at the top of the Audi's SUV lineup. But despite its numeration, it is not Audi's largest SUV — the Q8's raked roofline and deleted third-row seat make it less practical than the less expensive but larger Q7.

Are Audis good for long distance? ›

Not only are Audis fast, but they can also accommodate really long road trips and even cross-country drives. A cross-country drive can take up to six days, depending on which route you choose to take. The journey will take longer if you factor in rest stops.

Is an Audi Q8 the same as a Volkswagen Atlas? ›

When comparing the Audi Q8 to the Volkswagen Atlas Cross Sport, the Audi Q8 has the advantage in the area of base engine power. The Volkswagen Atlas Cross Sport has the advantage in the areas of new vehicle base pricing, typical lower range of pricing for one- to five-year-old used cars, and fuel efficiency.

Does Audi Q8 require premium gas? ›

Does Audi require premium gas? Audi recommends using 91 octane gas but requires using no less than 87 octane. Today's hi-tech cars are designed to compensate or automatically adjust to lower octane unleaded gas so as to avoid knocking or pinging.

How much is an Audi Q8 monthly payment? ›

New 2021 Audi Q8 Premium Plus S Line Lease for $849 per month for 36 months. New 2021 Audi Q8 Premium Plus S Line (Model #4MN5X2). MSRP $77,240. Lease for $849 per month for 36 months with $4,995 cash or trade due at signing.

Is the Urus and Audi the same? ›

The Lamborghini Urus shares much of its engineering and its platform with the Audi, but adds sharper exterior styling, more horsepower and a dramatic interior that only Lamborghini could pull off.

What SUV is faster than a Urus? ›

The DBX707 ultimately finished the quarter-mile in 11.7 seconds compared to the 12.0 seconds of the Urus. A rolling drag race is then held between the two and while the British SUV took a little while to downchange, it once again proved to have the advantage over its Italian rival.

Does the Lamborghini Urus have the same engine as the Audi? ›

The Lamborghini Urus does not use Lamborghini's hallmark of naturally aspirated V10 (as used in the concept) or V12 engines. Instead, the Urus is powered by a 650 PS (641 hp; 478 kW) 4.0 L twin-turbocharged V8, a modified version of Audi's 4.0 L V8.

What is the difference between an Audi Q7 in an Audi Q8? ›

Q7 vs Q8 - Quick Comparison

One key difference is the fact that the Q7 comes standard with a 2.0-liter turbocharged 4-cylinder producing 248 horsepower while the Q8 is powered by a standard 3.0-liter turbocharged V6 cranking out 335 horsepower.

What is the top of the line Audi Q8? ›

Strong out of the gate, the 2022 Audi Q8 Premium trim level exceeds expectations of a base trim level. Standout standard features already include built-in navigation, leather upholstery, heated front seats, a panoramic sunroof, and a power-operated tailgate.

What does the Q stand for in Audi Q8? ›

Q stands for quattro®, Audi's legendary all-wheel drive system. Models that begin with the letter Q are SUVs, crossovers, and wagons — and they always come equipped quattro®. Just like with Audi sedans, the Q3 is the smallest is the Q7 is the largest.May 12, 2017.

Is Audi as good as Porsche? ›

Audi models is a great way to begin your search. Both of these brands have a reputation for quality and style, but Porsche leans into its reputation for performance by delivering superior-top speeds, more off-road features, and faster charging times. Explore the differences between Audi vs.

What are the disadvantages of Audi? ›

Cons of Buying a Used Audi Vehicle
  • Older technology. While luxury vehicles like Audi do feature forward-thinking technology for the year they're released, a 2004 used Audi won't have the same technology as a new 2017 Honda or Audi.
  • More maintenance. ...
  • Little to no warranty.
24 Jul 2017

How much is an Audi Q8 oil change? ›

Audi Q8 Oil Change Cost Estimate. The average cost for an Audi Q8 oil change is between $201 and $212. Labor costs are estimated between $44 and $56 while parts are priced at $157. This range does not include taxes and fees, and does not factor in your specific model year or unique location.

How much is a new battery for an Audi? ›

How much to replace the battery in my Audi? Depending on power, size, and quality, prices for a replacement car battery range from about $45 to $250.

How often do you change the oil in an Audi Q8? ›

How often does a Audi Q8 need an Oil Change? An oil change is one of the most considerable and necessary services for your car. Synthetic oil usually should be changed every 7,500 - 10,000 miles. Audi recommends getting your Audi Q8 oil & filter changed every 3,000-5,000 miles for conventional oil.

Is Mercedes or Audi better? ›

While Audi and Mercedes-Benz both have an impressive lineup of luxury cars, the simple fact is that when you compare Audi vs. Mercedes-Benz reliability, Mercedes-Benz can't be matched. In general, Mercedes-Benz models offer stronger engine options, higher efficiency, and more interior features.

Is Audi as good as BMW and Mercedes? ›

Audi came 23rd out of 29 manufacturers in our 2021 Driver Power customer satisfaction survey, being beaten by both BMW and Mercedes. Audi's three-year/60,000-mile warranty is average but is less generous than many other manufacturers' policies.

Which lasts longer BMW or Audi? ›

Which is more reliable, Audi or BMW? BMW also has the advantage over Audi when it comes to reliability. Every BMW recently received an above average predicted reliability rating. Its highest rated model was the popular 5 Series, but the 2 Series, 4 Series, X1 and X4 also scored impressively.

Which is the No 1 luxurious car in the world? ›

The 15 Most Popular Luxury Car Brands Online 2022
RankBrandCountry
1Mercedes-BenzGermany
2TeslaUnited States
3BMWGermany
4VolvoSweden
11 more rows
1 Nov 2022

Is Audi a premium or luxury? ›

Audi manufactures luxury cars under the Volkswagen Group.

Which car is more luxurious Mercedes or Audi? ›

When looking at the vehicles, the Mercedes soars far above the Audi with its interior. Both cars have up-to-date technology. If you prefer something simpler, select the Audi. If you want to go all-in on luxury, select the Mercedes-Benz as your fancy choice.

Who is the king of luxury SUV? ›

Tricked-out versions of the Cadillac Escalade have been the vehicle of choice for celebrities arriving at red carpet events for years.

Which car is best in Audi? ›

Latest Reviews on Audi Cars
  • Audi A6. Mind-blowing Car. The car is phenomenal in terms of performance. ...
  • Audi A4. Driving And Interior. The driving experience is good. ...
  • Audi Q7. One Of The Best Luxury Suv Car. ...
  • Audi A4. Audi A4 Is A Desirable Car. ...
  • Audi A4. Fantastic Car With Good Features.

Which Audi car has the best interior? ›

Audi e-Tron GT

You can always count on Audi to make a swanky interior, and the e-Tron GT is evidence of this. The first thing you'll notice when you step inside is the quality of the materials and the solidity of everything. There's plenty of leather and metal trims to liven the place up as well.

Which is the safest car in Audi? ›

For the 2022 model year, the Audi A6, A6 allroad®, A7, Q5, Q5 Sportback, e-tron®, and e-tron® Sportback have been named Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) 2022 “TOP SAFETY PICKS+” in the large luxury cars, midsize luxury SUVs, and large SUVs categories.

What is the BMW equivalent to the Audi Q8? ›

When it comes to the standard engine offering, both the 2021 Audi Q8 and 2021 BMW X6 come equipped with a powerful turbocharged engine that puts out similar performance ratings. The Q8 V6 delivers more torque, while the BMW six-cylinder engine achieves slightly better fuel economy.

What is the Mercedes equivalent to the Audi Q8? ›

The Audi Q8 is a big luxury SUV that is aimed at people who just don't need a seven-seater, and are more focused on style than outright practicality. It's essentially a competitor to the likes of the BMW X6 and Mercedes-Benz GLE Coupe, though the design of the Q8 isn't as exaggeratedly swoopy as those two.

Which luxury car is best for long distance driving? ›

25 Best Cars For Long Distance Driving in (2022)
  • Porsche Panamera. If you're looking for a car with a seriously sporty pedigree, go for a Porsche Panamera. ...
  • Volvo XC90. Volvo makes the most comfortable cars in the world. ...
  • Mercedes-Benz S-Class Convertible. ...
  • Jaguar XE. ...
  • Lexus CT. ...
  • Kia Telluride. ...
  • Tesla Model 3. ...
  • Volvo S90.
29 Mar 2022

Is Audi reliable than BMW? ›

Which Luxury Car Brand Is More Reliable? While BMW and Audi are both highly reliable brands, Audi ultimately comes out on top because of its extra warranty coverage and additional safety features.

What problems are Audis known for? ›

The most common Audi problems and how to solve them
  • Oil leaks. Audi engines can be susceptible to oil leaks, which are the result of various issues such as a worn-out oil filter or broken gasket. ...
  • Electrical component issues. ...
  • Noisy or vibrating constant velocity axle boot (CV Boot) ...
  • Damaged or failing spark plugs.
17 Feb 2022

What is the BMW equivalent to the Audi R8? ›

Compare the BMW i8 Hybrid vs Audi R8 4.2 FSI Quattro Spyder on carandbike to make an informed buying decision as to which car to buy in 2022. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these cars.

Which is the most luxurious SUV of BMW? ›

The BMW XM full-size SUV is the first electrified model from the brand's race track-ready M badge. Starting just below $160,000, the 644-horsepower crossover also rates as the most powerful and most expensive vehicle in BMW's portfolio, aside from certain limited editions.

What is the BMW equivalent to the Audi Q7? ›

The Audi Q7 and BMW X5 are both well-rounded luxury midsize SUVs with strong engines, enjoyable driving dynamics, nice interiors and loads of features. We compare them head to head in categories that matter most to car shoppers.

Is BMW car better than Audi? ›

When it comes to performance, BMW's reputation is superior to Audi's. Yes, Audi's perform well, but BMW practically invented the sport sedan about 50 years ago. And its M3 and M5 models are global performance legends.

Which Audi is faster than BMW? ›

Let's recap on the fastest luxury production cars coming out of Germany: •Most powerful production car: BMW's M5 Competition Model (0-60 mph — 3.1 seconds)•Fastest production car: Audi R8 V10 Plus (top speed — 205 mph)And if you're interested in spruced-up limited editions with barreling speed: •Fastest German car ever ...

Is Audi R8 better than a Lamborghini? ›

While the Huracan's appeal is impossible to ignore, the Audi R8 is clearly the superior V10 supercar. Supercars are some of the most desirable vehicles around, and consequently, they attract high price tags.

What is faster Audi R8 or McLaren? ›

We timed each model over the 0.9-mile lap, and the McLaren emerged as the fastest, setting a benchmark of 42.7 seconds. The Porsche was two-tenths behind, while the Audi was a second off the 570's pace.

Is Q7 or Q8 bigger? ›

2022 Audi Q7 vs 2022 Audi Q8 Size & Capability

The 2022 Audi Q7 is obviously a larger SUV since it boasts three rows of seating. You get 39.9 inches of front headroom while even in the third row, passengers still have 35.9 inches of space.

Which Audi is like the Lamborghini Urus? ›

Then there's the VW Group twins: the Audi RSQ8 and the Lamborghini Urus, which despite being based on the same platform are notably different both in their specification and their target audiences.

Which car is bigger BMW X5 or Audi Q7? ›

The Q7 has a few millimeters of more legroom than the BMW X5. That means tall individuals will have plenty of room for their knees and lots of headroom. There is also ample shoulder space for three people to sit comfortably side by side.

Is Audi as good as Mercedes? ›

It's almost too close to call whether Audi or Mercedes offer you the best performance. Both have models in their lineup that are capable of incredible acceleration and breathtaking handling.

Is Audi smoother than BMW? ›

BMW often edges out Audi in handling, with their cars designed to offer the “ultimate driving experience.” Audi cars are slightly less agile than BMW because their overall stiffer suspension systems maximize a smooth, comfortable ride. For reliability, BMW consistently ranks higher.

Videos

1. Audi A8 L Facelift (2022) in test! Better than Mercedes S-Class & 7 Series BMW? Review | W12 | S8
(the car crash review)
2. Audi Q8 2022 Hybrid: We are approaching €100,000!
(Vlog Cars Passion)
3. Audi Q5 Sportback (2021): Neue Konkurrenz für BMW X4 und Mercedes GLC Coupé | auto motor und sport
(auto motor und sport)
4. 2021 Audi RS6 Avant (600PS, 800Nm) | Ich erfülle mir MEINEN Kindheitstraum | REVIEW
(asphalt. art)
5. 2021 Audi Q5 Sportback (204 PS) 💨 SUV als Diesel ab 52.000 €! Fahrbericht | Review | Test | 40 TDI
(the car crash review)
6. Audi Q4 Sportback 40 e-tron (150 kW): Elektro-SUV im ersten Test | Review | Autobahn | 2021
(AUTONOTIZEN)
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Author: Ouida Strosin DO

Last Updated: 02/05/2023

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Name: Ouida Strosin DO

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Address: Suite 927 930 Kilback Radial, Candidaville, TN 87795

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Job: Legacy Manufacturing Specialist

Hobby: Singing, Mountain biking, Water sports, Water sports, Taxidermy, Polo, Pet

Introduction: My name is Ouida Strosin DO, I am a precious, combative, spotless, modern, spotless, beautiful, precious person who loves writing and wants to share my knowledge and understanding with you.